Para voar un dron xa sexa con fins lúdico ou profesionais hai que dispoñer do Certificado Oficial de piloto de dron, expedido pola Axencia Estatal de Seguridade Aérea (AESA) e pola Axencia Europea de Seguridade Aérea (EASA), que ten validez europea e que cualifica profesionalmente para o desempeño dunha actividade regulada: operador de drons europeo.
Actualmente é de aplicación a normativa europea, Regulamento de Execución (UE) 2019/947, do 24 de maio de 2019 e a normativa española, Real Decreto 517/2024, do 4 de xuño. Establécense varias Categorías do Certificado de piloto europeo en base ao risco da operación de voo:
Categoría “aberta”, para operacións de baixo risco. Divídese na subcategoría A1-A3 e a subcategoría A2, ambas as para realizar voos en modo “dentro do alcance visual do piloto VLOS” (Visual Line of Sight). Categoría “específica” para operacións de maior risco baixo un “escenario estándar europeo STS” para realizar voos en VLOS (Visual Line of Sight) e en modo “fose do alcance visual do piloto BVLOS” (Beyond Visual Line of Sight).
Para a Categoría “aberta” hai que superar unha parte teórica mediante un exame on-line, gratuíto, a través da Axencia Estatal de Seguridade Aérea (AESA), aínda que non se requiren prácticas de voo.
Neste curso, organizado pola Cátedra de Drons e Aviación Civil de Teruel, explicaranse os contidos que se deben coñecer para obter o Certificado Oficial Europeo de Piloto de Dron da Categoría “aberta”, subcategoría A1-A3.
